ડેમોક્રેટ્સે તેમની ઘડિયાળ પર આકાશી ઓટો ચોરીઓ માટે દોષી ઠેરવવા માટે એક નવો ગુનેગાર શોધી કાઢ્યો છે: કાર કંપનીઓ.
કેટલાક લોકશાહી રાજકારણીઓ ગુનેગારોની અવગણના કરી છે અને વાહનોની ચોરીમાં વધારો કરવા માટે ઉત્પાદકોને ઠપકો આપ્યો છે, જે એક બ્લુપ્રિન્ટનો સંકેત આપે છે જે પોતાની અને તેમની નીતિઓની ટીકાને દૂર કરવાના પ્રયાસોમાં અન્ય ક્ષેત્રોમાં ચાલુ રહી શકે છે.
મિનેસોટાના એટર્ની જનરલ કીથ એલિસને કારની ચોરીની ઘટનાઓ માટે કિયા અને હ્યુન્ડાઈ પર આંગળી ચીંધી છે, જ્યાં સુધી ઉત્પાદકો તેની કેટલીક ઓટોમોબાઈલ્સ પર “ઉદ્યોગ-માનક, એન્ટી-થેફ્ટ ટેક્નોલોજી”ની બાદબાકી કરી છે કે કેમ તે અંગે તપાસ શરૂ કરવા માટે .
“કિયા અને હ્યુન્ડાઈ વાહનોમાં વિશાળ બમ્પર સ્ટીકર હોઈ શકે છે જે તેમના પર ‘સ્ટીલ મી’ કહે છે,” એલિસને માર્ચની શરૂઆતમાં જણાવ્યું હતું.
નબળા અમલીકરણ અને કિશોર અપરાધીઓને કારણે 2022માં કારની ચોરી ટોચના 1 મિલિયન
મિનેસોટાના એટર્ની જનરલ કીથ એલિસને કારની વધતી ચોરીઓ માટે કિયા અને હ્યુન્ડાઈને જવાબદાર ઠેરવ્યા છે. (ટોમ વિલિયમ્સ/સીક્યુ-રોલ કોલ, ગેટ્ટી ઈમેજીસ દ્વારા)
મિનેપોલિસમાં, કિયા અને હ્યુન્ડાઈ વાહનોની ચોરીમાં 2022 માં લગભગ 840% નો વધારો થયો છે, વોશિંગ્ટન ટાઇમ્સ જાણ કરી. સેન્ટ પોલમાં, પાછલા વર્ષ કરતાં ચોરીઓમાં 600% થી વધુનો વધારો થયો છે.
ધ ટાઈમ્સે નોંધ્યું છે કે ચોરી કરેલા વાહનો ક્યારેક અન્ય ગુનાઓમાં સામેલ હતા, જેમાં પાંચ હત્યાનો સમાવેશ થાય છેએક ડઝનથી વધુ ગોળીબાર, 36 લૂંટ અને 265 કાર અકસ્માતો.
કેલિફોર્નિયાના રાજકારણીઓએ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોને પણ નિશાન બનાવ્યા છે, ખાસ કરીને કિયા, હ્યુન્ડાઈ અને ટોયોટા. ગોલ્ડન સ્ટેટ દેશમાં સૌથી વધુ વાહન ચોરીના દરોમાંનું એક છે.
ડેમોક્રેટિક કેલિફોર્નિયાના એટર્ની જનરલ રોબ બોન્ટા અને અન્ય 22 એટર્ની જનરલે કિયા અને હ્યુન્ડાઈને એક પત્ર મોકલ્યો હતો અને તેઓને “એન્ટિ-થેફ્ટ ઈમોબિલાઈઝર” ઇન્સ્ટોલ ન કરવા બદલ દોષી ઠેરવતા હતા. વોશિંગ્ટન ફ્રી બીકન જાણ કરી.
ગઠબંધને પત્રમાં લખ્યું છે કે, “આ વાહનોની ચોરીના ભયજનક રીતે ઊંચા દર લાંબા સમયથી ટકી રહ્યા છે.” “પરિણામે તમારા ગ્રાહકોને નુકસાન થતું રહે છે, અને હજુ પણ ખરાબ, ચોરીઓ જાહેર સલામતીના ધોવાણમાં ફાળો આપે છે કારણ કે તેમની સાથે અવારનવાર અવિચારી ડ્રાઇવિંગ અને અન્ય ગુનાઓ કરવામાં આવે છે, જે આપણા સમુદાયોને વધુ જોખમમાં મૂકે છે.”
“જ્યારે તમારી કંપનીઓએ આ સંકટને પહોંચી વળવા માટે કેટલાક પગલાં લીધા હોવાના અહેવાલ છે, તે પૂરતું નથી, અને તે પૂરતું ઝડપથી કરવામાં આવ્યું નથી,” તેઓએ ઉમેર્યું.
કેલિફોર્નિયાના એટર્ની જનરલ રોબ બોન્ટા અને અન્યોએ પણ કાર ઉત્પાદકો પર આંગળી ચીંધી છે. (એપી ફોટો/રિચ પેડ્રોન્સેલી, ફાઇલ)
“યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેચાતા અમુક વાહનો પર સ્ટાન્ડર્ડ ઇક્વિપમેન્ટ તરીકે એન્ટી-થેફ્ટ ઇમોબિલાઇઝર્સ ઇન્સ્ટોલ ન કરવાના તમારી કંપનીઓના નિર્ણયોને કારણે ગ્રાહકોને સતત નુકસાન થયું છે અને સમગ્ર દેશમાં સમુદાયોમાં જાહેર સલામતી નબળી પડી છે,” તેઓએ જણાવ્યું હતું. “તમે તમારી કંપનીઓની ભૂમિકાને સ્વીકારો અને તેને ઉકેલવા માટે ઝડપી અને વ્યાપક પગલાં લો તે સમય વીતી ગયો છે.”
TikTok જેવા સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર શેર કરવામાં આવેલા વીડિયોને કારણે હ્યુન્ડાઈ અને કિયા વાહનોની અસંખ્ય ચોરીઓ થઈ છે. ઇગ્નીશન ચાલુ કરવા માટે USB કેબલના છેડાનો ઉપયોગ કરીને ઇમોબિલાઇઝર વિના ચોક્કસ મોડલ કેવી રીતે શરૂ કરવું તે આ વિડિયોમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે. યુવાન વ્યક્તિઓ ઘણીવાર કારની ચોરી કરતા અને તેને જોયરાઈડ માટે લઈ જતા.
બોન્ટા અને 17 એટર્ની જનરલે આ અઠવાડિયે ફેડરલ સરકારને પત્ર મોકલીને લાખો વાહનોને પાછા બોલાવવાનો આગ્રહ કર્યો હતો.
પણ કેલિફોર્નિયામાંડેમોક્રેટિક લોસ એન્જલસની કાઉન્સિલવૂમન નિત્યા રમને સૂચવ્યું કે ઉત્પાદકોએ સરળતાથી ચોરાઈ ગયેલા ભાગોનું ઉત્પાદન કરવાની જવાબદારી લેવી જોઈએ. રાષ્ટ્રીય સમીક્ષા.
“આ કિસ્સામાં, મને લાગે છે કે એક વસ્તુ જે મને ગુસ્સે કરે છે, તે એ છે કે અમારી પાસે એક કંપની છે – ગમે તે હોય, ટોયોટા – જે પ્રિયસ બનાવે છે, જે અનિવાર્યપણે તેમની કાર પર એક ઉપકરણ ધરાવે છે જે દૂર કરવા માટે ખૂબ જ સરળ છે. તે મૂળભૂત રીતે મૂલ્ય છે. મેકબુકનું, બરાબર?” રમણે તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું.
બાલ્ટીમોર સત્તાવાળાઓ કહે છે કે દર મહિને સેંકડો કાર ચોરાય છે
“તે એવી જગ્યાએ મૂકવામાં આવે છે જે તમારી કારમાં ઍક્સેસ કરવા માટે અવિશ્વસનીય રીતે સરળ છે અને આ મુદ્દાને લગતી ચોરીઓ અનિવાર્યપણે હોય છે – તેના તમામ ખર્ચ – તેના બદલે અમને સહન કરવા માટે આપવામાં આવે છે. [Toyota] એવી કાર બનાવવાની છે જે ખરેખર ચોરી કરવી એટલી સરળ નથી,” તેણીએ ઉમેર્યું.
દેશવ્યાપી કાર ચોરી ગયા વર્ષે 14 વર્ષમાં પ્રથમ વખત 1 મિલિયનમાં ટોચ પર છે, જે 2021 ના આંકડા કરતાં 7% વધુ છે.
ફોક્સ ન્યૂઝ એપ મેળવવા માટે અહીં ક્લિક કરો
ડેવિડ જે. ગ્લાવે, પ્રમુખ અને પ્રેસિડેન્ટ ડેવિડ જે. ગ્લાવેએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે વાહન ચોરીના આંકડાઓ જોઈ રહ્યા છીએ જે અમે લગભગ 15 વર્ષમાં જોયા નથી, અને ગુનેગારોને આ કૃત્યો કરતા રોકવા માટે ખૂબ જ ઓછી અવરોધક છે કારણ કે તે માત્ર મિલકતના ગુનાઓ છે, જેમ કે શોપલિફ્ટિંગ.” નેશનલ ઈન્સ્યોરન્સ ક્રાઈમ બ્યુરોના સીઈઓ.
“આપણે સ્થાનિક કાયદાના અમલીકરણમાં ફરીથી રોકાણ કરવું જોઈએ, કાર્યવાહી અને સમુદાય પોલીસિંગ કાર્યક્રમો માટે જરૂરી સંસાધનો પ્રદાન કરવા જોઈએ અને વાહન ચોરીમાં સંડોવાયેલા કિશોર અપરાધીઓની ઉચ્ચ ઘટનાઓને જોતાં પ્રારંભિક હસ્તક્ષેપ કાર્યક્રમોનો અમલ કરવો જોઈએ,” ગ્લેવે ઉમેર્યું.
એલિસન, બોન્ટા અને રમનની ઓફિસે ફોક્સ ન્યૂઝ ડિજિટલની ટિપ્પણી માટેની વિનંતીનો તરત જ જવાબ આપ્યો ન હતો.
ફોક્સ ન્યૂઝ ડિજિટલના ગેરી ગેસ્ટેલુએ રિપોર્ટિંગમાં ફાળો આપ્યો.
