ફેરારી રોમા સ્પાઈડર કિંમત, લેમ્બોર્ગિની રેવુલ્ટો, એસ્ટન માર્ટિન વેન્ટેજ, લોટસ એમિરા, મર્સિડીઝ સીએલઈ, નવી સ્પોર્ટ્સ કાર 2024

જ્યારે અમારી અગાઉની સૂચિમાં કાર અને એસયુવીની વિશાળ શ્રેણીને બહુવિધ કિંમતો પર આવરી લેવામાં આવી હતી, ત્યારે આ સૂચિમાંની તમામ કારની કિંમત રૂ. 1 કરોડથી વધુ છે.
નવેમ્બર 13, 2023 08:00:00 AM ના રોજ પ્રકાશિત
અમે અગાઉ 2024માં ભારતમાં લોન્ચ થનારી નવી SUV અને આવનારી EVsને આવરી લીધી છે અને આ સૂચિમાં, અમે આગામી વર્ષે અમારા કિનારે આવનારી તમામ પરફોર્મન્સ કારને આવરી લીધી છે. આ યાદીમાં લેમ્બોર્ગિની રેવુલ્ટો, ફેરારી રોમા સ્પાઈડર, લોટસ એમિરા, મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી અને વધુ જેવી વિચિત્ર કારનો સમાવેશ થાય છે. આ યાદીમાંની તમામ કારની કિંમત રૂ. 2 કરોડની ઉત્તરે છે, સિવાય કે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLE જેની કિંમત રૂ. 1 કરોડથી વધુ છે.
અસ્વીકરણ: તમામ કિંમતો અને લોન્ચ તારીખો અંદાજિત છે.
1. ન્યૂ એસ્ટન માર્ટિન વેન્ટેજ

કિંમતઃ રૂ. 3.5 કરોડ-4 કરોડ
લોન્ચ: 2024 ના અંતમાં
એન્જિન: 4.0-લિટર પેટ્રોલ
થી સંક્રમણ જેવું ઘણું DB11 DB12 માટે, નવું એસ્ટોન માર્ટિન વેન્ટેજ તેના પુરોગામીનું સંપૂર્ણ પુનરાવર્તન હશે. અને, DB12 ની જેમ, જ્યારે બાહ્ય સ્ટાઈલીંગ ટ્વીક્સ હશે, ત્યારે વાસ્તવિક હાઈલાઈટ એસ્ટોનની ઇન-હાઉસ-વિકસિત ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે સંપૂર્ણ નવી ઈન્ટીરીયર હોવાની અપેક્ષા છે. તે જે કારને બદલે છે તેની જેમ, નવી વેન્ટેજ મર્સિડીઝ-એએમજી-સોર્સ્ડ 4.0-લિટર, ટ્વીન-ટર્બો વી8 એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે, પરંતુ પાવર અને ટોર્કના આંકડા હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવ્યા નથી.
2. ફેરારી રોમા સ્પાઈડર

કિંમતઃ 4.5 કરોડ રૂપિયા
લોન્ચ: 2024 ની શરૂઆતમાં
એન્જિન: 3.9-લિટર પેટ્રોલ
કન્વર્ટિબલમાં નવો પ્રારંભિક બિંદુ ફેરારી શ્રેણી, ધ રોમા સ્પાઈડર એ 1969ના 365 GTS4 પછી કાર નિર્માતાની પ્રથમ ફ્રન્ટ-એન્જિનવાળી સોફ્ટ-ટોપ છે. તેની છત પાંચ-સ્તરવાળા બેસ્પોક ફેબ્રિકમાંથી બનાવવામાં આવી છે, અને જ્યારે તે રોમા કૂપની જેમ જ ચેસીસ અને મિકેનિકલનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે તેનું માળખું પણ બનાવવામાં આવ્યું છે. વધુ કઠોર. તે 2+2 સીટર રહે છે, અને પાછળની બેઠકો માટે વિન્ડ ડિફ્લેક્ટર અને સંકલિત હેડરેસ્ટ પણ ધરાવે છે. માળખાકીય ઉન્નત્તિકરણો અને ફોલ્ડિંગ રૂફ મિકેનિઝમ રોમા સ્પાઈડરને 1,570kg કૂપથી 84kg કરતાં વધુ ભારે બનાવે છે.
તે કૂપ તરીકે સમાન 620hp, 3.9-લિટર ટ્વીન-ટર્બોચાર્જ્ડ V8 એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, જે પાછળના વ્હીલ્સને 8-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ દ્વારા ચલાવે છે. તે કૂપના 0-100kph સમય 3.4sec અને 320kphની ટોચની ઝડપ સાથે મેળ ખાય છે.
3. લેમ્બોર્ગિની રેવુલ્ટો

કિંમતઃ રૂ. 9.5 કરોડ
લોન્ચ: 2024 ની મધ્યમાં
એન્જિન: 6.5-લિટર પેટ્રોલ
લમ્બોરગીની તેના તમામ નવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ફ્લેગશિપ V12 સુપરકાર, Revuelto લોન્ચ કરશે, જે Aventador ને બદલે છે. તે એક નવું 825hp, 6.5-લિટર V12 એન્જિન મેળવે છે જે ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને 3.8kWh લિથિયમ-આયન બેટરી સાથે જોડાયેલું છે. સંયુક્ત રીતે, Revuelto 1,015hpનું ઉત્પાદન કરે છે અને નવા 8-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ દ્વારા તમામ ચાર વ્હીલ્સને પાવર મોકલવામાં આવે છે. લેમ્બોર્ગિની 0-100kph 2.5 સેકન્ડનો સમય અને 350kph થી વધુની ટોપ સ્પીડનો દાવો કરે છે.
Revuelto તીક્ષ્ણ, તીક્ષ્ણ અને અસાધારણ લેમ્બોર્ગિની ડિઝાઇન DNA પર વહન કરે છે જેમાં કારની ચારે બાજુ વાય-આકારના તત્વોનો સમાવેશ થાય છે, અને તે હજુ પણ આઇકોનિક સિઝર દરવાજા મેળવે છે. વધુ સ્ક્રીન અને નવા યુગની ટેક સાથે, કિંમતો રૂ. 10 કરોડની નજીક રહેવાની અપેક્ષા છે.
4. કમળ એમિરા

કિંમતઃ રૂ. 2.2 કરોડ-2.5 કરોડ
લોન્ચ: 2024 ની શરૂઆતમાં
એન્જિન: 2.0-લિટર પેટ્રોલ, 3.5-લિટર પેટ્રોલ
એમિરા એ લાક્ષણિક લોટસ સ્પોર્ટ્સકારની ક્લાસિક વ્યાખ્યા રજૂ કરે છે – નાની, હલકી અને ચપળ. અને જેઓ ડ્રાઇવિંગનો આનંદ માણે છે તેઓ તેને તેના કુશળ સંચાલન, ચુસ્ત શરીર નિયંત્રણ અને ચોક્કસ સ્ટીયરિંગ અનુભવ માટે પસંદ કરે તેવી શક્યતા છે. તે 365hp, 2.0-લિટર, ચાર-સિલિન્ડર એએમજી-સોર્સ્ડ એન્જિન, તેમજ ટોયોટા તરફથી વધુ શક્તિશાળી 406hp, 3.0-લિટર V6 સાથે ઉપલબ્ધ થશે. જ્યારે પહેલા માત્ર 8-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક સાથે ઉપલબ્ધ છે, બાદમાં મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અથવા ઓટોમેટિક સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે. સ્ક્રીન અને કનેક્ટિવિટી જેવી આધુનિક સુંદરતાઓ ઉપરાંત, ફિટ, ફિનિશ અને વ્યવહારિકતા એ અગાઉના લોટસ ઑફરિંગ કરતાં વધુ છે, જે એમિરાને તેના તમામ નગ્ન-હાડકાં પુરોગામી કરતાં દરરોજ વધુ ઉપયોગી બનાવે છે.
વધુ વાંચો: 9 નવેમ્બરે લોટસ ઈન્ડિયા એન્ટ્રી કન્ફર્મ
5. મેકલેરેન 750S

કિંમતઃ રૂ. 5 કરોડ
લોન્ચ: 2024 ની મધ્યમાં
એન્જિન: 4.0-લિટર પેટ્રોલ
750S 720S સુપરકારને બદલે છે, અને તે છે મેકલેરન્સ અત્યાર સુધીની સૌથી હળવી અને સૌથી શક્તિશાળી શ્રેણી ઉત્પાદન સુપરકાર. કાર્બન-ફાઇબર ટબને કારણે તેનું વજન માત્ર 1,389kg છે, અને તે મિડ-માઉન્ટેડ 4-લિટર ટ્વીન-ટર્બો V8 દ્વારા સંચાલિત છે, જે 750hp અને 800Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે જે 2.8 સેકન્ડની 0-100kph સ્પ્રિન્ટ અને ટોચની ઝડપ માટે સારી છે. 332kph. પાવર 7-સ્પીડ ઓટોમેટિક (સીમલેસ શિફ્ટ ગિયરબોક્સ અથવા SSG) દ્વારા પાછળના વ્હીલ્સમાં ટ્રાન્સમિટ થાય છે. McLaren 750S કૂપ અને સ્પાઈડર તરીકે ઉપલબ્ધ છે; બાદમાં પાછું ખેંચી શકાય તેવું હાર્ડટોપ મળે છે.
6. ન્યૂ માસેરાટી ગ્રાનટુરિસ્મો

કિંમતઃ 3 કરોડ રૂપિયા
લોન્ચ: 2024 ના અંતમાં
એન્જિન: 3.0-લિટર પેટ્રોલ
આ માસેરાતી GranTurismo એ બે-દરવાજાવાળી, ચાર સીટરવાળી સ્પોર્ટ્સ કાર છે અને જે આપણા કિનારા તરફ જઈ રહી છે તે બીજી પેઢી છે જે તેના સ્થાને આવતા આઉટગોઇંગ વર્ઝન કરતાં વધુ સુંદર, ઝડપી અને આરામદાયક છે. જ્યારે આ વખતે કોઈ V8 નથી, ત્યારે તેની પાસે નવો વિકસિત 3.0-લિટર ટ્વીન-ટર્બો V6 છે જે મોડેનામાં 490hp અને Trofeo ગૂઝમાં 550hp આપે છે, જે અનુક્રમે 3.9 સેકન્ડ અને 3.5 સેકન્ડના 0-100kph ડેશ માટે સારું છે. 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક દ્વારા તમામ ચાર વ્હીલ્સમાં પાવર ટ્રાન્સમિટ થાય છે. ફોલ્ગોર નામનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન પણ છે, જે ત્રણ-મોટર સેટઅપ મેળવે છે, અને તે 761hpનું ઉત્પાદન કરે છે, જો કે આવતા વર્ષે માત્ર પેટ્રોલની પુનરાવર્તનો ભારતમાં લાવવામાં આવે તેવી શક્યતા છે.
7. નવી મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી

કિંમતઃ રૂ. 2.5 કરોડ
લોન્ચ: 2024 ની મધ્યમાં
એન્જિન: 4.0-લિટર પેટ્રોલ
નવા એસએલના આધારે, નવી મર્સિડીઝ-AMG GT તેના પુરોગામી કરતાં મોટું અને જગ્યા ધરાવતું છે, અને તેને ટુ-પ્લસ-ટુ સીટિંગ લેઆઉટ અને વિશાળ, વધુ સુલભ બૂટ મળે છે, આમ તેને વધુ વ્યવહારુ પણ બનાવે છે. નવી જીટીમાં એલ્યુમિનિયમ, કમ્પોઝિટ ફાઇબર મટિરિયલ્સ, મેગ્નેશિયમ અને સ્ટીલના મટિરિયલ મિશ્રણનો ઉપયોગ કરીને નવી વિકસિત બોડી સ્ટ્રક્ચર છે. તે ટ્વિન-ટર્બો 4.0-લિટર V8 દ્વારા સંચાલિત છે જે 55 4મેટિક+ વેશમાં 476hp અને 63 4મેટિક+ વેશમાં 585hp વિકસાવે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી 9-સ્પીડ AMG સ્પીડશિફ્ટ ઓટોમેટિક ડ્રાઇવિંગ દ્વારા ચારેય વ્હીલ્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
8. નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLE

કિંમતઃ 1.1 કરોડ રૂપિયા
લોન્ચ: 2024 ના અંતમાં
એન્જિન: 2.0-લિટર પેટ્રોલ, 2.0-લિટર ડીઝલ
નવી CLE એ બે-દરવાજાની, 2+2 સીટર છે જે તેની અંડરપિનિંગ્સ સાથે શેર કરે છે સી-ક્લાસ અને નવી પેઢી ઇ-ક્લાસ, અને કૂપ અને કેબ્રિઓલેટ તરીકે ઉપલબ્ધ છે. જ્યારે તેનો આંતરિક ભાગ ઉપરોક્ત મોડલ્સ સાથે સમાનતા ધરાવે છે, ત્યારે નવું શું છે તેની આગળની બેઠકો સંકલિત હેડરેસ્ટ સાથે છે, જેમાં બે સ્પીકર્સ પણ છે જે ડોલ્બી એટમોસ સાથે 17-સ્પીકર બર્મેસ્ટર 3D સરાઉન્ડ સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સાઉન્ડ અનુભવને વધારે છે. વધુ શું છે, જૂના C-ક્લાસ કૂપ કરતાં અંદર નોંધપાત્ર રીતે વધુ જગ્યા છે, ખાસ કરીને પાછળના ભાગમાં, અને બૂટ સ્પેસ પણ 420 લિટરની રેટિંગ છે. રેન્જમાં ચાર- અને છ-સિલિન્ડર પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે, અને પાછળની- અથવા ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મળે છે.
આ પણ જુઓ:
કૉપિરાઇટ (c) ઑટોકાર ઇન્ડિયા. બધા હકો અમારી પાસે રાખેલા છે.