યુનાઈટેડ ઓટો વર્કર્સ (UAW) ના પ્રમુખે “બિગ થ્રી” ઓટોમેકર્સને હડતાલ કરવા માટે યુનિયનની વ્યૂહરચના બહાર પાડી, બુધવારે સભ્યોને કહ્યું કે તેઓ કંપનીઓને સંતુલિત રાખવા માટે લક્ષ્યાંકિત વોકઆઉટ કરી શકે છે.
ફોર્ડ, જનરલ મોટર્સ અને સ્ટેલાન્ટિસ સાથે UAW ના કરારો, જે ડોજ અને જીપ બ્રાન્ડની માલિકી ધરાવે છે, તે તમામ શુક્રવારે સવારે મધ્યરાત્રિએ સમાપ્ત થાય છે. યુનિયને કહ્યું છે કે તે એવી કોઈપણ કંપનીને હડતાલ કરશે જ્યાં તેમની પાસે સમયમર્યાદા સુધીમાં સંતોષકારક સોદો ન થયો હોય.
અગાઉ ક્યારેય યુનિયને ત્રણેય કંપનીઓને એકસાથે ત્રાટકી નથી. HuffPost તરીકે જાણ કરી આ સપ્તાહની શરૂઆતમાં, શક્ય હતું કે યુનિયન આખી કંપની અથવા ત્રણેયમાં વધુ ખર્ચાળ સહવર્તી કામ અટકાવવાને બદલે ઉત્પાદનમાં વિક્ષેપ પાડવા માટે પસંદગીની સુવિધાઓ પર હડતાલ કરવાનું નક્કી કરે.
યુએડબ્લ્યુના પ્રમુખ શોન ફેને બુધવારે ઓનલાઈન ટાઉન હોલમાં જણાવ્યું હતું કે યુનિયન લક્ષિત અભિગમ અપનાવશે. તેમણે તેને “સ્ટેન્ડઅપ હડતાલ” વ્યૂહરચના તરીકે ઓળખાવી, જે 1936ના અંતમાં ફ્લિન્ટ, મિશિગનમાં શરૂ થયેલી પ્રખ્યાત “સિટડાઉન” હડતાલને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે.
“આ કંપનીઓ માટે મૂંઝવણ ઊભી કરશે. તે તેમને અનુમાન લગાવતા રહેશે કે આગળ શું થઈ શકે છે.”
– UAW પ્રમુખ શોન ફેન
“આ કંપનીઓ માટે મૂંઝવણ ઊભી કરશે, ”ફેને કહ્યું. “તે તેમને આગળ શું થઈ શકે છે તેના પર અનુમાન લગાવતા રહેશે. અને તે અમારા વાટાઘાટોકારોની શક્તિને ટર્બોચાર્જ કરશે.”
ફેઇને જણાવ્યું હતું કે યુનિયન ગુરુવારે હડતાલની સમયમર્યાદાના બે કલાક પહેલાં સ્થાનિક આનુષંગિકોને જાણ કરશે કે શું તેઓ હડતાલ કરે તેવી અપેક્ષા છે. જેમને હડતાલ કરવાનું કહેવામાં આવ્યું નથી તેઓ પાછા પકડશે તેવી અપેક્ષા રાખવામાં આવશે.
“આ હડતાલ માટે અમને ખૂબ જ શિસ્તબદ્ધ રહેવાની જરૂર છે,” ફેને કહ્યું.
જો કે આવી વ્યૂહરચના ઓટો કંપનીઓને ઓછી પીડા આપશે, તે કામદારોને પણ ઓછી પીડા આપશે. યુનિયન પાસે $825 મિલિયનનું સ્ટ્રાઈક ફંડ છે, જે કામદારોને દર અઠવાડિયે $500 ચૂકવશે, જે તેઓ નોકરી પરની કમાણી કરતા ઘણું ઓછું છે. જો ત્રણ કોન્ટ્રાક્ટ હેઠળના તમામ 150,000 કામદારો એકસાથે ધરણાં પર હોય તો ફંડ અંદાજિત 11 અઠવાડિયા સુધી ટકી શકે છે.
લક્ષિત હડતાલ સાથે, ઘણા સભ્યો નોકરી પર રહી શકે છે જ્યારે યુનિયન હજુ પણ ઉત્પાદન અને વિતરણની માથાકૂટ ઊભી કરવામાં વ્યવસ્થાપિત છે.
યુનિયન કંપનીઓ સાથે નવા ચાર-વર્ષના કરારો સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, પરંતુ ફેને જણાવ્યું હતું કે પ્રગતિ હોવા છતાં, બંને પક્ષો અમુક મુખ્ય મુદ્દાઓ પર દૂર રહે છે.
યુનિયને ફુગાવો અને અગાઉની છૂટછાટો માટે કરારના જીવનકાળમાં 40% પગાર વધારાની દરખાસ્ત કરી છે. ફેને જણાવ્યું હતું કે ફોર્ડ 20%, GM 18% અને સ્ટેલેન્ટિસ 17.5% સુધી આવ્યા હતા, પરંતુ યુનિયન હજુ પણ તે ઓફરોને અપૂરતી માને છે.
ફેઈને એમ પણ કહ્યું હતું કે કંપનીઓ “ટુ-ટાયર” સિસ્ટમ પર આગળ વધી છે જે નવા કામદારોને નિવૃત્ત સૈનિકો જેવા જ કામ કરવા માટે ઓછો પગાર આપે છે. હાલમાં ટોચના પગાર દરમાં “પ્રગતિ” થવામાં આઠ વર્ષ લાગે છે. ફેઈને કહ્યું કે તમામ કંપનીઓએ તે સમયરેખાને અડધાથી ચાર વર્ષમાં ઘટાડવાની ઓફર કરી છે, પરંતુ યુનિયને કહ્યું છે કે કામદારોએ 90 દિવસમાં ટોચના દરે પહોંચવું જોઈએ.
તેમણે કહ્યું કે અન્ય મતભેદો નફાની વહેંચણી, કામચલાઉ કર્મચારીઓ અને પ્લાન્ટ બંધ કરવાના મુદ્દાઓ પર રહ્યા છે.
ફોર્ડના સીઇઓ જિમ ફાર્લીએ બુધવારે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે તેમની કંપનીએ યુનિયનને “વધુને વધુ ઉદાર” ઓફર કરી છે, અને તેમને આશા છે કે બંને પક્ષો “વિનાશક પરિણામ” ટાળી શકશે.
“જો ત્યાં હડતાલ છે, તો તે એટલા માટે નથી કારણ કે ફોર્ડે કોઈ મોટી ઓફર કરી નથી. અમારી પાસે છે અને તે જ આપણે નિયંત્રિત કરી શકીએ છીએ, ”ફાર્લેએ કહ્યું.
ફેને જણાવ્યું હતું કે યુનિયન હજુ પણ વાટાઘાટો કેવી રીતે આગળ વધે છે તેના આધારે દરેક જગ્યાએ હડતાલની શક્યતાને ધ્યાનમાં લેશે, પરંતુ તેણે સ્પષ્ટ કર્યું કે યુનિયન વધુ મર્યાદિત વિક્ષેપો સાથે શરૂ થશે.
તેણે કહ્યું, “તમારા સ્થાનિકો ત્યારે જ હડતાળ કરશે જો તમને આવું કરવા માટે કહેવામાં આવશે.”
