મેં બીજા દિવસે અમારા પોતાના નિક ગિબ્સ પાસેથી વાંચ્યું કે એ યુકેની જાહેર પરિવહન નીતિમાં નાટ્યાત્મક ફેરફાર સમાપ્તિમાં હોઈ શકે છે. તે ઘટનાઓનો કેવો આશ્ચર્યજનક વળાંક હશે.
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ કારના વાસ્તવિક-વિશ્વના ઉત્સર્જન પર પોતાનું સંશોધન કર્યા પછી, તેમજ તૃતીય પક્ષોના એકદમ જટિલ અહેવાલો વાંચીને, દેખીતી રીતે DfT તેની લાઇન બદલવા માટે તૈયાર છે કે PHEV ને કેટલા સમય સુધી ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. 2035 માં તમામ કમ્બશન-એન્જિનવાળી નવી કાર પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ અમલમાં આવે તે પહેલાં યુકેમાં વેચાણ, તેમજ અન્ય પ્રકારની હાઇબ્રિડ કાર.
અને તેથી, સંઘર્ષ કરી રહેલા કાર ઉદ્યોગને કાર્યકારી શેડ્યૂલના એકદમ હાડકાં આપ્યાં, જેના દ્વારા તેના મોડલ્સને કમ્બશન એન્જિનથી દૂર અને જથ્થાબંધ વિદ્યુતીકરણ તરફ સ્વિચ કરી શકાય – જેના બળ પર સેંકડો મિલિયન પાઉન્ડ ખર્ચવામાં આવ્યા હશે, ઋણમુક્તિ સામે સંતુલિત. કેટલાક કિસ્સાઓમાં 2030 પછી પણ ખૂબ જ સંભવ છે, ચાલો ભૂલશો નહીં – તે ગોલપોસ્ટને જડમૂળથી ઉખેડી નાખવાના છે.
