એચયુડી ઘણીવાર તમારી દ્રષ્ટિને અવરોધે છે જ્યારે તેમને ખરેખર જરૂર હોતી નથી.
હેડ્સ અપ ડિસ્પ્લે અથવા HUD, ઓટોમોટિવની ઘણી વસ્તુઓની જેમ, ઉડ્ડયનની દુનિયામાંથી આવે છે. હા, પાંખો અને વ્હીલ્સની દુનિયામાં ઘણું સામ્ય છે. ટેક્નોલોજીની યાદી કે જેણે સફળતાપૂર્વક કૂદકો લગાવ્યો છે તે લાંબી અને માળની છે; મોનોકોક ચેસીસ, એન્ટી-લોક બ્રેક્સ, ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન, ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ્સ, એરોડાયનેમિક ડ્રેગ રિડક્શન, એરોડાયનેમિક વેક્ટર કંટ્રોલ… યાદી અનંત છે.
તે સૂચિમાં HUD અથવા હેડ્સ અપ ડિસ્પ્લે પણ છે. અગાઉ ગાયરોસ્કોપ-સંચાલિત યાંત્રિક બંદૂકના સ્થળોથી વિકસિત – જે પાઇલોટ્સને જણાવે છે કે વળતા હુમલામાં કેટલી વિચલનનો ઉપયોગ કરવો – આધુનિક લડાયક વિમાન એચયુડી વધુ જટિલ છે. જ્યારે તેઓ હજુ પણ બંદૂક અને મિસાઇલના સ્થળો છે, આધુનિક સંસ્કરણો પણ માહિતી બોર્ડ છે. અને તે આ ડેટા-સમૃદ્ધ ડિસ્પ્લે છે જે ઓટોમોટિવ HUD માં વિકસિત થયા છે. માર્કેટિંગ વિભાગોના સૂટમાં ફિલ્ડ ડે હોવો જોઈએ. શું તમે કૂલ સેલ્સ પ્રોપ વિશે વિચારી શકો છો?
હવે, હા, તાર્કિક રીતે તમારી દૃષ્ટિની લાઇનમાં માહિતી રાખવાથી તમારી આંખો રસ્તા પર રાખવાનું સરળ બને છે. સમસ્યા એ છે કે, ઓટોમોટિવ HUD ઘણી વખત તમારી દ્રષ્ટિની લાઇનમાં સીધી માહિતી મૂકે છે. અને તે ત્યાં બિલકુલ હોવું જરૂરી નથી. તમારી કારને બંદૂક કે મિસાઈલ જોવાની જરૂર નથી, ખરું? શું વસ્તુઓને વધુ ખરાબ બનાવે છે – હકીકતમાં ઘણી વખત ખરાબ – તે છે કે HUD તેમની પાછળ ઘણી બીભત્સ વસ્તુઓ છુપાવે છે. મોટા ખાડા, ખુલ્લા ગટર અથવા કાળજીપૂર્વક છદ્મવેલા સ્પીડ બ્રેકર જેવી સામગ્રી. હવે ખાતરી કરો કે, HUD તમારા દૃષ્ટિકોણને સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરતું નથી, અને તમારી સીટને ઊંચે ધકેલવાથી મદદ મળે છે; પરંતુ શા માટે રસ્તાના બીભત્સ પેચને જોવા કરતાં તે વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે? અને શું તમે ખરેખર અમારા રસ્તાઓ પર સુરક્ષિત રીતે વાહન ચલાવી શકો છો કે તમે શું કરવા જઈ રહ્યા છો? સરળ જવાબ છે ના. તેથી વધુ વખત હું મારી જાતને એચયુડી બંધ કરતો જોઉં છું. કોઈપણ રીતે પંચરવાળાની નિયમિત મુલાકાત કોણ લેવા માંગે છે?
ભાવિ HUD સ્વાભાવિક રીતે શ્રેષ્ઠ હશે. કેટલાક તમારી દ્રષ્ટિને વધુ પડતા અવરોધશે નહીં અને અન્ય પર તમારે તમારા કેન્દ્રીય બિંદુને સતત ફરીથી ગોઠવવાની જરૂર રહેશે નહીં. તેમ છતાં, તમે જે રસ્તા પર વાહન ચલાવવા જઈ રહ્યા છો તેના ભાગની છબીને ઓવરલે કરવી એ પ્રતિસાહક છે.
આ જ કારણ છે કે HUD અથવા હેલ્મેટ-માઉન્ટેડ ડિસ્પ્લે હજુ પણ ફોર્મ્યુલા 1 અથવા મોટરસ્પોર્ટના ટોચના વર્ગોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નથી. સારી HUD સિસ્ટમ, જો કે, આધુનિક ડેટા-સમૃદ્ધ રેસિંગ વાતાવરણમાં વરદાન બની શકે છે. તે ફક્ત કેન્દ્રની બહાર અથવા તમારી સીધી રેખાથી દૂર હોવું જરૂરી છે, તે ગતિશીલ હોવું જરૂરી છે અને ક્રિયાપ્રતિક્રિયામાં સુધારો થવો જોઈએ.
ફેરારીના જીટી રેસિંગ કાર ડિઝાઇન અને ડેવલપમેન્ટના વડા ફર્ડિનાન્ડો કેનિઝો કહે છે, “એક HUD આશાસ્પદ છે. અલબત્ત, સલામત રહેવા માટે, પ્રદર્શિત માહિતી ટ્રેકને અવરોધ્યા વિના સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન હોવી જોઈએ. તેથી વિન્ડશિલ્ડ પર પ્રક્ષેપિત ડેટા એવી જગ્યાએ મૂકવો જોઈએ જ્યાં ડ્રાઇવર તેને સરળતાથી જોઈ શકે, પરંતુ તેના દૃશ્યને અવરોધ્યા વિના. અને તે બરાબર છે જ્યાં ડિસ્પ્લે ખૂબ દૂરના ભવિષ્યમાં સ્થાનાંતરિત થવાની સંભાવના છે. તમારા વિન્ડશિલ્ડ પર ક્યાંક તરતા Apple CarPlay માટે તૈયાર છો? મને ખાતરી છે કે ક્યાંક પ્રોટોટાઇપ છે.
