ઉત્પાદન હેંગઝોઉ ખાડીમાં ગીલીની SEA ફેક્ટરીમાં થાય છે, જે સૌર અને હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર બંનેનો ઉપયોગ કરે છે અને એવું કહેવાય છે કે ઉત્સર્જન ઘટાડે છે, જેમ કે સ્મેલ્ટિંગ માટે લો-કાર્બન એલ્યુમિનિયમ.
પોલેસ્ટારના સસ્ટેનેબિલિટીના વડા ફ્રેડ્રિકા ક્લેરેને કહ્યું: “અમારા ચોખ્ખા શૂન્ય લક્ષ્યને સમર્થન આપવા માટે, અમે અમારી તમામ કાર માટે કાર્બન બજેટ સેટ કર્યું છે. Polestar 4 ના સમગ્ર ઉત્પાદન વિકાસ દરમિયાન, તેના કાર્બન બજેટે ભૌતિક પસંદગીઓથી લઈને ફેક્ટરી ઉર્જા સ્ત્રોતો સુધીની દરેક વસ્તુને પ્રભાવિત કરી છે. એલસીએ શેર કરવાથી અમને બતાવવામાં મદદ મળે છે કે અમે ચોખ્ખી શૂન્ય માટે પ્રયત્ન કરી શકીએ છીએ.”
ફર્મે 4 ના દરેક સ્પષ્ટીકરણો માટે વ્યક્તિગત CO2 આંકડા પ્રકાશિત કર્યા છે, જેમાં એન્ટ્રી-લેવલની સ્ટાન્ડર્ડ-રેન્જ કાર 19.4 ટન, લાંબી રેન્જની કાર 19.9 ટન અને ટોપ-રંગ ડ્યુઅલ-મોટર કાર 21.4 ટનનું ઉત્પાદન કરે છે. તે એ કરતાં વધુ કાર્બન કાર્યક્ષમ બનાવે છે ફોક્સવેગન ID 3.
જ્યારે તે આવતા વર્ષે આવશે, ત્યારે 4 પોલેસ્ટાર 3 SUV સાથે ફર્મની બેસ્પોક ઓફરમાંની એક તરીકે જોડાશે, તેનાથી વિપરીત વોલ્વો-તેના પ્રથમ બે મોડલ, 1 અને 2ના ડિઝાઇન રૂટ આધારિત.
£78,900 પોલેસ્ટાર 3 ની જેમ, રાકિશ, ઇલેક્ટ્રીક-સંચાલિત 4 પ્રીમિયમ મોડલ તરીકે પસંદ કરવામાં આવે છે. પોર્શ, બીએમડબલયુ અને ઉત્પત્તિ. જેમ કે, તેની કિંમત £50,000 અને £65,000 ની વચ્ચે હશે, જે સિંગલ- અથવા ડ્યુઅલ-મોટર પાવરટ્રેન પસંદ કરવામાં આવી છે તેના આધારે.
પોલેસ્ટાર ડિઝાઇન મેક્સિમિલિયન મિસોનીના વડા અનુસાર મહત્તમ શ્રેણી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી ડિઝાઇનને આકાર મળ્યો છે. આ હેડર રેલની સ્થિતિને કારણે છે, જે મોટાભાગની કાર પાસે હોય છે અને તે વાહનની રચનામાં કઠોરતા અને તાકાત ઉમેરવા પાછળના છત વિસ્તારની આસપાસ હોય છે. નોંધપાત્ર રીતે, તે સાથે આવશે નહીં પાછળની બારી.
રેલની સ્થિતિ નિર્ણાયક છે: લપસણો વાહન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને ખૂબ ઓછું કરો અને રેલ માથાના ઓરડામાં અવરોધ ઉભો કરે છે, પરંતુ વધુ આંતરિક જગ્યા માટે તેને ઊંચો રાખો અને તે એરોડાયનેમિક્સને અસર કરીને પ્રભાવને અસર કરે છે.
4 માટે પોલેસ્ટારનું સોલ્યુશન, જેના પર આધારિત છે વોલ્વો/પોલેસ્ટારનું મોટાભાગે એલ્યુમિનિયમ PMA પ્લેટફોર્મ, બંને હેડરને નીચું કરવા અને તેને પાછળના મુસાફરોના માથા પાછળ ખસેડવાનું છે. આમ કરવાથી પાછળની વિન્ડો જ્યાં સામાન્ય રીતે હશે તે હેડર રેલને સાઈટ કરે છે, તેથી છત-માઉન્ટેડ કૅમેરા હવે પાછળના કાચની જગ્યાએ પાછળની દૃશ્યતાને મદદ કરે છે. 4 નો ડ્રેગ ગુણાંક 0.269 છે. આ ટેસ્લા મોડલ એસs, સરખામણી માટે, 0.208 છે.
