VW EV વિદેશમાં BMW i5 ટુરિંગની સીધી હરીફ હશે.
ફોક્સવેગન જર્મન કાર નિર્માતા તરફથી પ્રથમ વખત જન્મેલી ઈલેક્ટ્રિક વેગન ID 7 ટુરરને બંધ કરી દીધું છે. આ સેડાન લાઇનઅપમાં ઉમેરે છે જે હતી ગયા વર્ષે એપ્રિલમાં જાહેર થયું હતું. VW ID 7 ટૂરર યુરોપમાં 2024 ના બીજા ભાગમાં વેચાણ પર જશે, અને આગામી BMW i5 ટુરિંગ અને ઓડી A6 ઇ-ટ્રોન અવંત વેગન
- ID 7 ટુરર ICE સંચાલિત Passat વેગનનો વિકલ્પ હશે
- બહુવિધ બેટરી, શ્રેણી વિકલ્પો મેળવે છે
- ચેટ GPT સજ્જ વૉઇસ સહાયક મેળવે છે
ફોક્સવેગન આઈડી 7 ટુરર: ‘નવા યુગનો ઇલેક્ટ્રિક ઓલરાઉન્ડર’
આકર્ષક ઇલેક્ટ્રિક એસ્ટેટ તરીકે ડિઝાઇન કરાયેલ, ID 7 ટૂરરનો હેતુ ફ્લેગશિપ EVની આકર્ષણને વિસ્તૃત કરવા માટે છે. ID 7 ટૂરર 4,961mm લાંબુ, 1,862 mm પહોળું અને 1,536mm ઊંચું છે અને પ્રમાણસર ID 7 સેડાન જેવું જ છે. પરંતુ તે આગામી પેઢીના ફોક્સવેગન પાસટ કરતાં ટૂંકી, પહોળી અને ઊંચી છે, જેના માટે ટૂરર પરોક્ષ ઇલેક્ટ્રિક વિકલ્પ તરીકે સેવા આપે છે.
તેમાં 545-લિટરનું બૂટ છે, જે BMWના i5 ટૂરિંગના 570 લિટર કરતાં સહેજ નાનું છે, પરંતુ તે પાછળની સીટો ફોલ્ડ કરીને 1,714 લિટર સુધી વધે છે. દૃષ્ટિની રીતે, ટૂરર ID 7 ની એરોડાયનેમિકલી ઑપ્ટિમાઇઝ સ્ટાઇલ પર બનાવે છે, તેના લાંબા, રાકિશ સિલુએટ 0.24 ના ડ્રેગ ગુણાંકને નેટ કરે છે – સેડાન કરતાં માત્ર 0.1Cd વધુ.
ફોક્સવેગન ID 7 ટૂરર: શ્રેણી, બેટરી વિકલ્પો
બે બેટરી વિકલ્પો ઓફર પર હશે, Tourer Pro 77kWh બેટરી સાથે આવશે જે લગભગ 28 મિનિટના 10-80 ટકા ચાર્જિંગ સમય માટે 175kW સુધીની ઝડપે ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ છે.
લાઇન-અપમાં ટોચ પર છે Pro S, જે 685km ની WLTP રેન્જ માટે ફોક્સવેગનની મોટી 86kWh બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે – જે સેડાન કરતાં માત્ર 14.5km ઓછી છે, અને વેચાણ પરની કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક એસ્ટેટની સૌથી લાંબી શ્રેણી છે. S 200kW ની મહત્તમ ઝડપ સાથે સહેજ ઝડપી પણ ચાર્જ કરી શકે છે.
બંને વર્ઝનમાં ફોક્સવેગનની નવીનતમ APP550 ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે, જે પાછળના એક્સલ પર 286hp વિકસે છે – જે માત્ર 7.0 સેકન્ડમાં 0-100kphનો સમય આપે છે. પરફોર્મન્સ-ઓરિએન્ટેડ, ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ GTX વેરિઅન્ટ પછીથી ઉમેરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.
ફોક્સવેગન ID 7 ટૂરર: આંતરિક અને સુવિધાઓ
અંદર, ટૂરર સેડાન જેવા જ 15-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લેનો ઉપયોગ કરે છે, જે ફોક્સવેગન દ્વારા તેની ઉપયોગિતા, ગ્રાફિક્સ અને પ્રોસેસિંગ સમયને સુધારવા માટે બિડમાં ભારે અપડેટ કરવામાં આવી હતી. તે ફોક્સવેગનની નવી IDA વૉઇસ આસિસ્ટન્ટ સિસ્ટમ પણ મેળવે છે, જે વધુ ‘માનવ’ અને વાતચીતની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ પ્રદાન કરવા માટે ChatGPT નો ઉપયોગ કરે છે – જો કે આ લોંચ પછી ઓવર-ધ-એર અપડેટ તરીકે આવશે.
વૈકલ્પિક સુવિધાઓમાં ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત પેનોરેમિક છતનો સમાવેશ થાય છે, જે કાં તો બટન, મસાજ બેઠકો અને નવી વેલનેસ એપ્લિકેશનના સ્પર્શ પર અપારદર્શક અથવા પારદર્શક બનાવી શકાય છે, જે જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે શાંત વાતાવરણ માટે લાઇટિંગ, સ્ટીરિયો અને આબોહવા નિયંત્રણને સમાયોજિત કરે છે.
ભારત માટે ફોક્સવેગન EV લાઇન-અપ
ફોક્સવેગન લાવશે ભારત માટે ID 4 SUVજો કે, તેના લોન્ચમાં વિલંબ થતો જણાય છે, કિંમતની જાહેરાત આ વર્ષના અંત સુધીમાં અથવા આવતા વર્ષે કયારેક થવાની છે. બીજી તરફ સ્કોડા પણ તૈયારી કરી રહી છે Enyaq SUVનું માર્કેટ લોન્ચ ભારતમાં, જે આ વર્ષના બીજા ભાગમાં યોજાશે.
આ પણ જુઓ:
ફોક્સવેગન ગ્રુપ ભારતમાં ભાગીદારો માટે શોધ કરી રહ્યું છે
સ્કોડા 27 ફેબ્રુઆરીએ કોમ્પેક્ટ એસયુવી પ્લાનની જાહેરાત કરે તેવી શક્યતા છે
