મુખ્ય પ્રવાહની લક્ઝરી કાર સ્પેસમાં આગળ વધીને, સ્વીડિશ કાર નિર્માતા વોલ્વો કાર્સ ઇન્ડિયા બજારના ટોચના છેડે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે મજબૂત સ્વીકૃતિનો લાભ ઉઠાવવા માંગે છે.
માત્ર બે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો – XC40 અને C40 સાથેના પ્રારંભિક છતાં ઝડપથી વિકસતા EV માર્કેટમાં, વોલ્વો કાર ઈન્ડિયા 2023માં બીજી સૌથી મોટી ઈવી બ્રાન્ડ હતી, જે BMW ગ્રુપ ઈન્ડિયા પાછળ હતી અને મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઈન્ડિયા કરતાં થોડી આગળ હતી.
વોલ્વો કાર ઈન્ડિયાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર જ્યોતિ મલ્હોત્રાના જણાવ્યા અનુસાર, 2023માં વોલ્વો કારના કુલ વેચાણમાંથી લગભગ 28% ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાંથી આવ્યા હતા. તે જ 2024 માં કુલ વેચાણના 33% સુધી વધશે.
“અમારી મહત્વાકાંક્ષા EV સ્પેસમાં નેતાઓમાં રહેવાની છે, અમે માનીએ છીએ કે લક્ઝરી કાર સેગમેન્ટ વધુ મજબૂત બનશે,” તેમણે કહ્યું ઓટોકાર પ્રોફેશનલ.
જ્યારે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત પરંપરાગત લક્ઝરી કાર સેગમેન્ટમાં વોલ્વોનો બજાર હિસ્સો 2023 માં તેના સાધારણ ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો સાથે 5% કરતા ઓછો હતો, ત્યારે સ્વીડિશ બ્રાન્ડ સેગમેન્ટની ઇલેક્ટ્રિક વાહન જગ્યામાં 24% થી વધુ હિસ્સો મેળવવામાં સફળ રહી. કંપનીએ 2023માં 690 ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ કર્યું હતું – તેની કુલ 2423 કારના વેચાણમાંથી, જે 31% વધી હતી.
સામૂહિક કાર બજારથી વિપરીત, લક્ઝરી કાર સ્પેસમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન અપનાવવાનું વધુ સારા દરે વધી રહ્યું છે. વધુ સંખ્યામાં મોડલ, સમૃદ્ધ ઉપભોક્તા અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની બહેતર પહોંચ જેવા પરિબળો દત્તક લેવાનું કારણ બની રહ્યા છે.
“લક્ઝરી કાર સ્પેસમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો પ્રવેશ 7% પર પહોંચ્યો છે, જે મુખ્ય પ્રવાહના બજાર કરતાં ઘણો વધારે છે. મારું માનવું છે કે દાયકાના અંત સુધીમાં, લગભગ 50% લક્ઝરી કારનું વેચાણ EV હશે,” મલ્હોત્રાએ જણાવ્યું હતું. તેમણે નોંધ્યું હતું કે આગામી 2 વર્ષમાં પ્રવેશ સુધરીને 10% થવાની સંભાવના છે.
કંપની બજારમાં ઉત્તેજના જાળવી રાખવા માટે આકર્ષક કિંમતે નાના બેટરી પેક સાથે હાલના EV મોડલ્સના નવા વેરિઅન્ટ્સ રજૂ કરી શકે છે, ઉપરાંત C40 EVનું પ્રથમ આખા વર્ષનું વેચાણ વધતું વેચાણ લાવવામાં મદદ કરશે.
2025માં બે નવા મોડલ સાથે દત્તક લેવાના વળાંકમાં વધુ વેગ આવવાની ધારણા છે – એક EX30 અને ટોપ-ઓફ-ધ-લાઇન EX90 સાથે એન્ટ્રી પર છે, જે આગામી બે વર્ષમાં બ્રાન્ડને 50% EV યોગદાનનો ભંગ કરવામાં મદદ કરશે.
“આ વર્ષે તે એક તૃતીયાંશ પેનિટ્રેશન હોવું જોઈએ, 2025 માં વધુ કાર લાઇન્સ આવવાથી, પ્રવેશ વધુ વધશે,” મલ્હોત્રાએ જણાવ્યું હતું.
તેમનો અભિપ્રાય છે કે મુખ્ય પ્રવાહના બજારની જેમ જ, લક્ઝરી કાર માર્કેટનો વૃદ્ધિ દર 2024માં 8-10% સુધી સુધરી શકે છે, સતત ત્રણ વર્ષ મજબૂત બે-અંકની વૃદ્ધિ પછી.
ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ સેગમેન્ટની પ્રાપ્યતા જોતાં, વોલ્વો કાર્સે ગ્રાહકોને સીધું વેચાણ કરવાનું નક્કી કર્યું, જેમાં ડીલરશીપ સંભવિત EV ખરીદદારોને શ્રેષ્ઠ માલિકીનો અનુભવ પહોંચાડવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, જેમની ચિંતાઓ અને પ્રશ્નોના જવાબ ડીલરશીપ પર આપવામાં આવે છે.
ગ્રાહકોને ડાયરેક્ટ EV વેચાણની મજબૂત સ્વીકૃતિ સાથે, કંપની આગામી થોડા વર્ષોમાં પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનો માટે ડાયરેક્ટ વેચાણ મોડલ પણ જોઈ શકે છે.
આગળ જતાં, મલ્હોત્રા બ્રાન્ડની વૈશ્વિક પ્રતિબદ્ધતાને અનુરૂપ, દાયકાના અંત સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાંથી આવતા 100% વેચાણ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના યોગદાનની વૃદ્ધિ ગતિની અપેક્ષા રાખે છે.
એશિયા પેસિફિક ક્ષેત્રમાં સ્વીડિશ કાર નિર્માતા માટે ભારત સૌથી ઝડપથી વિકસતું બજાર હતું અને ઓટોમેકર ચીન, યુએસ અને સ્વીડનથી આગળ નવા ઉત્પાદન પાયાની શોધ કરે છે, ભારત કંપની માટે ભાવિ ઉત્પાદન અને નિકાસ આધારનો ભાગ છે.
મલ્હોત્રા સ્પષ્ટતા કરે છે કે વોલ્યુમ હજુ પણ ઘણું ઓછું છે, જો કે, “ભારતને ભવિષ્યના સંભવિત ઉત્પાદન આધાર તરીકે જોવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ નિકાસ માટે થઈ શકે છે. તે હમણાં માત્ર એક વિચાર છે, કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી, ”તેમણે નોંધ્યું.
