સિટ્રોએન C3 કિંમત; સ્ટેલેન્ટિસ ઈન્ડિયા, ભારત માટે લીપમોટર ઈવી
![](https://todaylivenewz.com/wp-content/uploads/https://cdni.autocarindia.com/ExtraImages/20240229061659_Leapmotor%20C10%20Web%20Resized.007.jpeg)
Tata Tiago EV અને Nexon EV ને ટક્કર આપવા માટે સ્ટેલેન્ટિસ EV બ્રાન્ડ, Leapmotor, ભારતમાં લાવી શકે છે કે કેમ તે જોવા માટે સંભવિતતા અભ્યાસ ચાલુ છે.
ભારતીય બજારમાં વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન બ્રાન્ડ્સના ધસારો વચ્ચે, સ્ટેલેન્ટિસ, વિશ્વમાં ચોથું સૌથી મોટું ઓટોમોટિવ સમૂહ, ભારતીય બજારમાં તેની 14 બ્રાન્ડની સ્થિરમાંથી બીજી નેમપ્લેટ રજૂ કરવાની શક્યતા શોધી રહી છે. લીપમોટર, એક ચાઇનીઝ EV બ્રાન્ડ જેમાં સ્ટેલાન્ટિસે ઓક્ટોબર 2023માં યુરો 1.5 બિલિયન (આશરે રૂ. 13,500 કરોડ)માં 20 ટકા વ્યૂહાત્મક હિસ્સો ખરીદ્યો હતો અને ભારતમાં પ્રવેશ માટે વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે.
આ સોદામાં લીપમોટર ઇન્ટરનેશનલની રચનાની પણ રૂપરેખા આપવામાં આવી હતી, જે 51:49 સ્ટેલેન્ટિસની આગેવાની હેઠળનું સંયુક્ત સાહસ છે જે ગ્રેટર ચીનની બહાર લીપમોટર ઉત્પાદનોની નિકાસ, વેચાણ અને ઉત્પાદન માટેના વિશિષ્ટ અધિકારો ધરાવે છે.
ભારતમાં પ્રવેશ એ લીપમોટરની આંતરરાષ્ટ્રીયકરણ વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે, જેનું નેતૃત્વ સ્ટેલાન્ટિસ કરે છે. કંપની ભારતમાં લીપમોટરને રજૂ કરવા અંગે સંભવિતતા અભ્યાસ કરી રહી છે જે સ્ટેલેન્ટિસ પછી દેશમાં ચોથી બ્રાન્ડ બની શકે છે. સિટ્રોએન, જીપ અને માસેરાતી.
સૂત્રોનું કહેવું છે કે સ્ટેલેન્ટિસ ભારતીય બજાર માટે લીપમોટરના વાહનોના પોર્ટફોલિયોની શોધ કરી રહી છે જે રૂ. 10 લાખથી રૂ. 40 લાખની કિંમતના પોઇન્ટની રેન્જમાં હશે, જેમાં મિની હેચબેક EV સુધીના ઉત્પાદનોનો સમાવેશ થાય છે. ટાટા ટિયાગો અને Nexon EVsતેમજ મારુતિ સુઝુકીનું આગામી eVX.
કંપની તેમને CKD એકમો તરીકે આયાત કરવાની અને પુણેની બહારના રંજનગાંવમાં આવેલી તેની ફેક્ટરીમાં એસેમ્બલ કરવાની શક્યતાનો અભ્યાસ કરી રહી છે, જો પ્રોજેક્ટ વ્યાપારી શક્યતાને પાર કરે તો તેનું સ્થાનિકીકરણ થાય તે પહેલાં.
જો બધું બરાબર રહે તો, એક વર્ષથી ઓછા સમયમાં ભારતીય બજારમાં બ્રાન્ડને રજૂ કરવાની યોજના છે. સ્ટેલેન્ટિસ ઈન્ડિયાને મોકલવામાં આવેલ ઈમેલનો પ્રકાશન સમય સુધી કોઈ જવાબ મળ્યો ન હતો. આ પગલું ત્યારે આવે છે જ્યારે વિયેતનામીસ ઇવી નિષ્ણાત VinFastએ તેનો ભારત ગેમપ્લાન જાહેર કર્યો છે અને ની પસંદ ફિસ્કર અને ટેસ્લા બજારમાં પ્રવેશ માટે દેશ પહેલેથી જ તેમના રડાર પર છે.
લીપમોટરની રજૂઆત સ્ટેલેન્ટિસ ઈન્ડિયાના હાલના ડીલર નેટવર્કમાંથી થવાની શક્યતા છે – જે અત્યાર સુધી સબઓપ્ટિમલ વોલ્યુમ ધરાવે છે. અન્ય બ્રાન્ડના ઉમેરાથી શોરૂમ ફૂટફોલ વધશે, જેની ડીલરશીપને સખત જરૂર છે.
બિલી હેયસે, સ્ટેલાન્ટિસ સિનિયર વીપી ઇન્ડિયા અને એશિયા પેસિફિક, ઓટોકાર ઇન્ડિયાને અગાઉના એક ઇન્ટરવ્યુમાં જણાવ્યું હતું કે કંપની દેશમાં અન્ય બ્રાન્ડ્સના ઉમેરાની શોધ કરી રહી છે. સ્ટેલાન્ટિસ અને લીપમોટર વચ્ચેની ભાગીદારીનો ઉદ્દેશ્ય યુરોપથી શરૂ કરીને ચીનની બહાર લીપમોટરના વેચાણને નોંધપાત્ર રીતે વેગ આપવા માટે સ્ટેલાન્ટિસની સ્થાપિત વૈશ્વિક વ્યાપારી હાજરીનો લાભ લેતી વખતે ચીનમાં લીપમોટરના વેચાણને વધુ વેગ આપવાનો હતો.
સ્ટેલેન્ટિસ મુખ્ય ‘ડેર ફોરવર્ડ 2030’ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરવા માટે ચાઇનામાં લીપમોટરની અત્યંત ખર્ચ-કાર્યક્ષમ ઇવી ઇકોસિસ્ટમનો લાભ લેવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. સંયુક્ત સાહસ 2024 ના બીજા ભાગમાં નિકાસ શરૂ કરવાની અપેક્ષા રાખે છે.
બે કંપનીઓ Leapmotor EV પ્રોડક્ટ ઓફરિંગને સ્ટેલેન્ટિસની વર્તમાન ટેક્નોલોજી અને આઇકોનિક બ્રાન્ડ્સના પોર્ટફોલિયો માટે પૂરક માને છે અને વૈશ્વિક ગ્રાહકો માટે વધુ સસ્તું મોબિલિટી સોલ્યુશન્સ લાવશે. સ્ટેલેન્ટિસની લીપમોટરના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સમાં બે બેઠકો હશે અને તે કંપનીના જણાવ્યા મુજબ લીપમોટર ઇન્ટરનેશનલ સંયુક્ત સાહસના CEOની નિમણૂક કરશે. તાજેતરના રોઇટર્સ લેખમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે સ્ટેલેન્ટિસ લીપમોટર સાથેના કરારના ભાગરૂપે ઇટાલીમાં ઓછી કિંમતની ઇવી બનાવવાનું વિચારી રહી છે. અમારા સિસ્ટર પબ્લિકેશન ઓટોકાર પ્રોફેશનલને સૂત્રો જણાવે છે કે, ભારત અન્ય સંભવિત ઉત્પાદન આધાર બની શકે છે.
સ્ટેલેન્ટિસના સીઇઓ કાર્લોસ ટાવરેસે જણાવ્યું હતું કે, “જેમ-જેમ ચીનમાં સક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સ્ટાર્ટ-અપ્સ વચ્ચે એકત્રીકરણ પ્રગટ થાય છે, તે વધુને વધુ સ્પષ્ટ થાય છે કે લીપમોટર જેવા મુઠ્ઠીભર કાર્યક્ષમ અને ચપળ નવી પેઢીના ઇવી પ્લેયર્સ ચીનમાં મુખ્ય પ્રવાહના સેગમેન્ટમાં પ્રભુત્વ જમાવશે.” ઓક્ટોબરમાં સાહસની જાહેરાત કરતી વખતે જણાવ્યું હતું.
“અમને લાગે છે કે લીપમોટરની વૈશ્વિક વિસ્તરણ યોજનાઓને સમર્થન આપવાનો આ યોગ્ય સમય છે, જે આપણા જેવી જ ટેક-ફર્સ્ટ, ઉદ્યોગસાહસિક માનસિકતા ધરાવતા સૌથી પ્રભાવશાળી નવા EV પ્લેયર્સમાંથી એક છે. આ વ્યૂહાત્મક રોકાણ દ્વારા, અમે અમારા બિઝનેસ મોડલમાં વ્હાઇટ સ્પેસને સંબોધિત કરી શકીએ છીએ અને ચીન અને વિદેશમાં લીપમોટરની સ્પર્ધાત્મકતાનો લાભ મેળવી શકીએ છીએ,” તેમણે ઉમેર્યું.
રસપ્રદ રીતે, ની પસંદ JSW અને મહિન્દ્રા ભૂતકાળમાં, લીપમોટર સાથે લાયસન્સ મેળવવા અથવા તેમની ટેક્નોલોજી પ્રાપ્ત કરવા માટે સંવાદ કર્યો હતો, પરંતુ વાતચીત ફળીભૂત થઈ ન હતી.
લીપમોટરના ટોચના મેનેજમેન્ટે 2023 માં મ્યુનિક મોબિલિટી શોમાં ઓટોકાર પ્રોફેશનલને પુષ્ટિ આપી હતી કે કંપની ભારતીય બજાર પર આતુરતાથી નજર રાખે છે અને સ્થાનિક ખેલાડીઓ સાથે ભાગીદારી કરવા આતુર છે, પરંતુ તેણે હજુ સુધી તેની ભારત યોજનાઓને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું નથી.
આ પણ જુઓ:
સિટ્રોન C5 એરક્રોસ સ્ટેલેન્ટિસના રશિયા પ્લાન્ટમાં બિનસત્તાવાર રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવી રહ્યું છે
સ્ટેલાન્ટિસ નવું STLA લાર્જ EV પ્લેટફોર્મ જાહેર કરે છે
સ્ટેલેન્ટિસ સિટ્રોન ઇન્ડિયામાં વધારાના રૂ. 2,000 કરોડનું રોકાણ કરશે