ઓટોમોટિવ પ્રોજેક્ટ વર્તમાન ટેક ઉત્પાદનોની તુલનામાં ઓછા માર્જિન જનરેટ કરવાની આગાહી કરવામાં આવી હતી.
એપલે તેની લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી “એપલ કાર” પ્રોજેક્ટ. સીઓઓ જેફ વિલિયમ્સ અને પ્રોજેક્ટ બોસ કેવિન લિન્ચ દ્વારા ગઈકાલે આંતરિક મીટિંગ દરમિયાન આ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, આંતરિક સૂત્રોએ બ્લૂમબર્ગને જણાવ્યું હતું કે, જોડીએ પુષ્ટિ કરી છે કે પ્રોજેક્ટ હવે સમાપ્ત થઈ જશે.
પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા 2,000 થી વધુ ટેકનિશિયનોને પેઢીના આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ વિભાગમાં ખસેડવામાં આવશે, જે જનરેટિવ AI પ્રોજેક્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. જો કે, ટીમમાં કેટલાક સો ડિઝાઇનર્સ અને હાર્ડવેર એન્જિનિયરોને પણ રોજગારી આપવામાં આવે છે તે જોતાં, ત્યાં રીડન્ડન્સી થવાની અપેક્ષા છે. એપલે ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, બ્લૂમબર્ગ અહેવાલ આપે છે.
- Apple કારની કિંમત લગભગ 83 લાખ રૂપિયા હોઈ શકે છે
- Appleએ અગાઉ તેને લેવલ 5 ADAS સાથે રજૂ કરવાની યોજનાને પાછી ખેંચી હતી
- પ્રોજેક્ટ ટાઇટન મૂળરૂપે એમપીવી-કદના ઓટોમોનસ શટલ બનવાની યોજના હતી
આ નિર્ણયનું એક મોટું કારણ બ્રાન્ડની પ્રોડક્ટ્સ સામાન્ય રીતે મેળવેલા નફાની સરખામણીમાં કારને નીચા માર્જિનનું અપેક્ષિત હતું, અહેવાલો સૂચવે છે, ખાસ કરીને એપલને કારને બજારમાં લાવવા માટે ખર્ચ કરવાનું ચાલુ રાખવાની જરૂર પડે તેવા મિલિયન ડોલરને જોતાં.
સમાન અહેવાલો સૂચવે છે, પરિણામે, કારની કિંમત લગભગ USD 1,00,000 (આશરે રૂ. 83 લાખ) હશે, જે ફરીથી તેને ઓછી વ્યવહારુ ઉત્પાદન બનાવશે – જે બોર્ડના સભ્યો દ્વારા ચિંતાનો વિષય છે.
તે એક પ્રોજેક્ટનો અંત લાવે છે જે આંચકો અને વિલંબથી પ્રભાવિત છે. સૌથી વધુ નોંધનીય બાબત ગયા વર્ષે આવી હતી જ્યારે Apple એ લેવલ 5 (સંપૂર્ણ) સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સાથે EV ને લોન્ચ કરવાની યોજનાને પાછી ખેંચી હતી અને તેના બદલે વર્તમાન ટેક્નોલોજી સાથેની મુશ્કેલીઓને ટાંકીને વધુ સામાન્ય લેવલ 2 સિસ્ટમ્સ પર ધ્યાન આપ્યું હતું.
જો કે કારની કોઈ સત્તાવાર છબીઓ ક્યારેય બહાર પાડવામાં આવી નથી, તે 2022 માં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે Appleએ તેની પ્રથમ ઓટોમોટિવ પ્રોડક્ટની ડિઝાઇન પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જે દર્શાવે છે કે પ્રોજેક્ટ પર થોડી પ્રગતિ થઈ છે.
કહેવાય છે પ્રોજેક્ટ ટાઇટનઅગાઉના અહેવાલો અનુસાર, તે લિમોઝીન-શૈલીની બેઠક સાથે MPV-કદની ઓટોમોનસ શટલ બનવાની યોજના હતી, પરંતુ તે પછીથી વધુ પરંપરાગત ડિઝાઇનમાં બદલાઈ ગઈ હતી અને માનવ નિયંત્રણોથી સજ્જ હતી.
એપલની સૌથી મોટી ઠોકરોમાંની એક કારનું પ્લેટફોર્મ હતું. અમારા સિસ્ટર પબ્લિકેશન ઓટોકાર યુકે દ્વારા અગાઉ અહેવાલ આપ્યા મુજબ, બ્રાન્ડે ક્યારેય ઔપચારિક રીતે કાર માટે પ્લેટફોર્મ અથવા મેન્યુફેક્ચરિંગ પાર્ટનર સુરક્ષિત કર્યા નથી, પરંતુ ભૂતપૂર્વ-લમ્બોરગીની ચેસીસ ચીફ લુઇગી તારાબોરેલીએ સૂચવ્યું કે તે પોતાનું ઇન-હાઉસ બનાવશે. જો કે, આ ક્યારેય સાકાર થતું દેખાતું નથી.
આ પણ જુઓ:
BYD સીલ EV બુકિંગ 5 માર્ચના લોન્ચ પહેલા સત્તાવાર રીતે ખુલશે
સ્કોડા બોર્ડના સભ્ય માર્ટિન જાહને ભારત માટે માસ માર્કેટ EVની પુષ્ટિ કરી છે
Volvo EX90, EX30 EV SUVs’ ભારતમાં 2025 માટે લૉન્ચ થવાની પુષ્ટિ થઈ
