બીજી પેઢી BMW X2 આવી ગયું છે, અને તેની સાથે પ્રારંભિક ચાર-મજબૂત લાઇન-અપના ભાગ રૂપે હેડલાઇનિંગ M35i પ્રદર્શન મોડલ કે જેમાં સંપૂર્ણપણે નવું ઇલેક્ટ્રિક પણ શામેલ છે BMW iX2.
£47,395 પર નવી X2 લાઇન-અપની ટોચ પર સ્થિત, M-બેજવાળા મોડલને BMW ના B48 એન્જિનનું પુનઃવર્કિત સંસ્કરણ પ્રાપ્ત થાય છે: વેરિયેબલ વાલ્વ અને કેમશાફ્ટ ટાઈમિંગ સાથે 2.0-લિટરનું ચાર-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ યુનિટ, 296bhp અને 2955lbનો વિકાસ કરે છે. ફૂટ ટોર્ક.
તે વાસ્તવમાં મૂળ X2 M35i કરતાં 6bhp અને 37lb ft ઓછું છે જે B48 ના અગાઉના પુનરાવર્તન દ્વારા આપવામાં આવ્યું હતું, મુખ્યત્વે પેટ્રોલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર અને અન્ય ઉત્સર્જન-ઘટાડવાનાં પગલાં અપનાવવાને કારણે.
તુલનાત્મક રીતે, તેના આતુર હરીફ, ધ મર્સિડીઝ-એએમજી જીએલએ 35, 302bhp અને તે જ 295lb ft ઓફર કરે છે, જો કે તેની પાસે હળવી-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ છે, જે કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા ઉપરાંત તેને ટૂંકા ગાળા માટે વધારાની 14bhp અને 111lb ft આપે છે – જે નવામાં અભાવ છે બીએમડબલયુ હમણાં માટે.
M35i એ UK માટે બંધાયેલા બે ICE X2 મૉડલ્સમાંથી એક છે, જે 1.5-લિટર થ્રી-સિલિન્ડર માઇલ્ડ-હાઇબ્રિડ ટર્બો પેટ્રોલ sDrive20i (£39,365) ની ઉપર છે. જો કે, ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવને સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ઓફર કરતું તે એકમાત્ર લોન્ચ મોડલ છે.
અગાઉ ઉપયોગમાં લેવાતા આઠ-સ્પીડ ટોર્ક-કન્વર્ટર બોક્સને બદલે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ-માઉન્ટેડ શિફ્ટ પેડલ્સ સાથે સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ દ્વારા પાવર મોકલવામાં આવે છે. આ મિકેનિકલ લિમિટેડ-સ્લિપ ડિફરન્સિયલ અને ડ્રાઇવર સહાયક પ્રણાલીઓની શ્રેણી સાથે સંયોજનમાં કાર્ય કરે છે, જે તમામ M સ્પષ્ટીકરણો માટે માપાંકિત છે.
મોટી બોડી તેની લંબાઈમાં 200mm, તેની પહોળાઈમાં 21mm અને તેની ઊંચાઈમાં 64mm ઉમેરે છે, નવી M35i 75kg કરતાં ભારે છે. પ્રથમ પેઢીની X2. પાવરમાં મધ્યમ ઘટાડા સાથે આનો અર્થ થાય છે કે 0-62mphનો સમય 0.4sec થી 5.4sec સુધી લંબાયો છે (જોકે ટોચની ઝડપ 155mph પર નિયંત્રિત રહે છે).
