Hyundai Alcazar કિંમત, લાંબા ગાળાની સમીક્ષા, માઇલેજ, ડીઝલ, સુવિધાઓ, બળતણ કાર્યક્ષમતા, પ્રદર્શન અને ડિઝાઇન. – પરિચય
.jpg&c=0&w=700)
અંતિમ અહેવાલ: મુંબઈથી દમણ અને કાશ્મીરથી કન્યાકુમારી સુધી! આ અલકાઝારે સમગ્ર દેશની લંબાઈને પાર કરી છે, જે આપણને બધાને પ્રભાવિત કરે છે.
2022 ની મધ્યમાં જ્યારે તે પ્રથમ વખત અમારી પાસે આવ્યું, ત્યારે અમને બહુ ઓછા ખબર હતી કે અમને આ ડીઝલ-મેન્યુઅલ, ત્રણ-પંક્તિવાળી Hyundai કેટલી ગમશે. શરૂઆતમાં, લોકો ચાવીઓ માટે બરાબર ઉતાવળ કરતા ન હતા. ત્રણ-પંક્તિની SUV અને બુટ કરવા માટેનું મેન્યુઅલ બરાબર શહેરને અનુકૂળ નથી. પરંતુ મેં ચાવીઓ પકડી લીધી, કારણ કે મારા ઘરથી ઓફિસ દોડવા માટે – બંને રીતે 70kmથી થોડું વધારે – ડીઝલ-મેન્યુઅલ એ સૌથી વધુ કરકસરયુક્ત સંયોજન છે, અને હ્યુન્ડાઈ યુનિટ ખાસ કરીને આવું છે. અને, ખરેખર, તે બળતણ સિપર છે. ઘણા મહિનાઓમાં, અમે રેકોર્ડ કરેલી સૌથી ઓછી કાર્યક્ષમતા પ્રભાવશાળી 12.8kpl હતી, જે શ્રેષ્ઠ 19.4kpl હતી; અમે કાળજીપૂર્વક ટેન્કફુલથી ટેન્કફુલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને વપરાશને માપ્યો. લાઇટ ગિયર લીવર અને ક્લચ પણ ડ્રાઇવરના રોજિંદા કામમાં મદદ કરે છે, જે અમુક અંશે ટ્રાફિકમાંથી સ્ટિંગને દૂર કરે છે.
હાઇવે રન જોકે પવનની લહેર છે; તેને જીપ કંપાસ જેવો હાઇ સ્પીડ કંપોઝર નથી મળ્યો, પરંતુ જ્યારે તમે સમજદાર સ્પીડ રાખો છો અને છોકરા, શું તે આરામદાયક છે ત્યારે તે પર્યાપ્ત સ્થિર છે. 2022 માં કાશ્મીરથી કન્યાકુમારી સુધીની અમારી દોડની જેમ, દરેક જણ અલ્કાઝારમાં મુસાફરી કરવા માંગતા હતા; પાછળની કેપ્ટન સીટો આરામદાયક અને જગ્યા ધરાવતી છે, પાછળનું કેન્દ્ર કન્સોલ ખરેખર સરળ છે, જેમાં વાયરલેસ ચાર્જર અને યુએસબી પોર્ટ પણ છે, અને ફોલ્ડ-આઉટ ફૂડ ટ્રે ઘણી વાર કામમાં આવે છે. K2K રન પર, અમારા વિડિયો એડિટરને તેના લેપટોપ પર ફૂટેજ ટ્રાન્સફર કરવા અને ક્લિપ્સને સંપાદિત કરવા માટે એક સરળ પેર્ચ મળ્યું, જ્યારે ગોવાની ફેમિલી ટ્રિપ પર, તેનો ઉપયોગ નાસ્તા માટે અથવા મૂવી જોવા માટે ફોન રાખવા માટે કરવામાં આવતો હતો.
2022માં અમારી સ્મારક કાશ્મીરથી કન્યાકુમારી યાત્રામાં અલકાઝર અમારી સપોર્ટ કાર હતી.
ત્રીજી પંક્તિ પણ સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલી છે; મારી પુત્રી એવી છે જે સામાન્ય રીતે ત્યાં જ પૂરી થાય છે અને તે જગ્યા અને આરામથી વધુ ખુશ છે, પરંતુ તે ખરેખર સરસ બનાવે છે તે એ છે કે અહીં યુએસબી પોર્ટ્સ, કપહોલ્ડર્સ, એસી વેન્ટ્સ અને બ્લોઅર કંટ્રોલ પણ છે. ઉપરાંત, બારીઓ સરસ અને મોટી છે, તેથી ત્રીજી હરોળમાં બેઠેલા બાળકો માટે, તેને સજા થવાનું બિલકુલ નથી લાગતું.
બોસ મ્યુઝિક સિસ્ટમ શાનદાર છે અને શું સરસ છે તે બેઝ સિવાય દરેક ટ્રીમ પર ઑફર પર છે.
જ્યારે તે આરામદાયક છે, તે પણ શુદ્ધ છે. મેં તેમાં મારી સાથે ઘણા લોકો મુસાફરી કરી છે અને મોટાભાગના લોકો એ જાણીને આશ્ચર્યચકિત છે કે તે ડીઝલ છે. જો તમે બહાર અથવા સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન ઉભા હોવ તો તમે એન્જિનની બડબડાટ સાંભળી શકો છો, પરંતુ સતત ક્રૂઝિંગ કરતી વખતે, તે સરસ અને શાંત છે. ડ્રાઇવિંગ એ એક વાસ્તવિક આનંદ છે જ્યારે તમે ફક્ત પોટરિંગ કરતા હોવ અને સાથે ફરતા હોવ, પરંતુ તે કોઈ ડ્રાઇવરની કાર નથી – સ્ટીયરિંગ હલકું છે પરંતુ વાસ્તવિક લાગણીથી વંચિત છે. અને જ્યારે હું મને ન ગમતી વસ્તુઓ વિશે ચાલું છું, ત્યારે ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમે કેટલીકવાર અમને ખોટી ‘લો પ્રેશર’ ચેતવણીઓ આપી છે, અને સનરૂફ કંટ્રોલ સ્લાઇડરને માત્ર સનશેડ ખોલવા માટે માત્ર અડધા દબાવવાની જરૂર છે; તદ્દન અસ્પષ્ટ. એસી વેન્ટ સ્લાઇડર નોબ પણ તૂટી ગયો, પરંતુ તે બાજુ પર, અલ્કાઝાર અમારી સાથે તેના સમયમાં નોંધપાત્ર રહ્યો છે.
.jpg&c=0&w=700)
TPMS મોટે ભાગે સચોટ હોય છે, પરંતુ અમુક સમયે, અમે ખામીયુક્ત લો-પ્રેશર ચેતવણીઓ જોઈ.
ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં, દરેક વ્યક્તિ જ્યારે બહારગામની સફર હોય અથવા લોકો અથવા સામાનને પરિવહન કરવા માટે જરૂરી હોય ત્યારે તેની ચાવીઓ માટે પહોંચી જતો હતો. જેની વાત કરીએ તો, અમે તેનો ઉપયોગ અમારા કેટલાક સામાનને લઈ જવા માટે પણ કર્યો છે, જેમ કે ઓફિસ પાર્ટી માટે નાસ્તાના બોક્સનો લોડ ઉપાડવા અથવા ફીટ અને સંતુલિત કરવા માટે ટાયર પરિવહન કરવા.
તે મોટાભાગના શૂટ માટે ટ્રેકિંગ કાર પણ રહી છે. ફરીથી, તે જગ્યા ધરાવતું છે અને સસ્પેન્શન રુટ્સ અને બમ્પ્સ લેવાનું સારું કામ કરે છે, અમારા ફોટોગ્રાફરો અને વિડિયોગ્રાફરોને શૂટ કરવા માટે એક સ્થિર પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડે છે. અને પછી, અમારી એકાઉન્ટ્સ ટીમ પણ નીચા ઇંધણ બિલને જોઈને ખુશ છે. તો હા, અમારી સાથેના તેના સમયમાં, અલ્કાઝારે ખરેખર ઘણા બધા લોકો માટે પોતાની જાતને વહાલી બનાવી છે અને જેમ આ વ્યક્તિએ અમને વિદાય આપી છે, ત્યાં ઘણા લોકો હશે જેઓ તેને ચૂકી જશે.
આ પણ જુઓ:
Hyundai Alcazar ફેસલિફ્ટ 2024ના મધ્ય સુધીમાં લોન્ચ થશે
હ્યુન્ડાઇ અલ્કાઝર લાંબા ગાળાની સમીક્ષા, પ્રથમ અહેવાલ
